dann wäre ja vielleicht der R4 E-Tech, der mit Juni 2025 seinen Verkaufsstart hat, eine mögliche Variante.
Der hat die gleiche Antriebs-, HV-Akku- und Infotainmentausstattung wie der R5, ist aber 7cm höher (157cm), 22cm länger (4,14m) und hat eine nur 61cm (!) hohe Ladekante.
Auf der sachlichen Ebene für mich keine Alternative zum MeganE.
Auf der emotionalen Seite dagegen sehr.
Offen gestanden packt mich da der R5 aber noch mehr.
Tatsache ist: Zu beiden haben andere Hersteller kein Konkurrenzprodukt.