Ich kann für Ladesäulensuche und gleichzeitigen Preisvergleich nur die APP EVMap empfehlen
Die APP ist for free, aber ab und zu spende ich dem Entwickler eine Kleinigkeit, damit er uns erhalten bleibt
Beiträge von mrcvid
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Das vor Wochen über die Renault-App angekündigte OTA Update Technische Plattform 1.1.0 wurde nun bei meinem Scenic ohne Probleme installiert.
Dabei wurde der Mangel behoben, dass die DC-Ladegeschwindigkeit nicht angezeigt wurde.
Zudem funktioniert nach dem Update nun auch die Radio-App für mich wie erwartet: Beim Öffnen wird stets die zuletzt genutzte Ansicht (LISTE oder FAVORITEN) angezeigt. -
Das habe ich heute bekommen per Mail
Es geht um one Pendel driving.
Thomas
So wie ich den Artikel lesen, dürfte der Megane bisher keine Lenkradschaltwippen besessen haben, um die Stärke der Rekuperation steuern zu können?
Bei unserem Scenic haben wir ja diese WIppen. Ein vollständiger Stop ist halt ohne Bremspedal nicht möglich, aber immerhin ist die Steuerung der Stärke der Rekuperation möglich.
Hat auch nicht jeder Elektrische. Oft ist bei anderen Elektrischen die Rekuperationsstärke nur rudimentär in einem Untermenü einstellbar. -
@chucknican Dein Fund sieht auch ganz gut aus
nur ich suche nach einem Ladekantenschutz, die die innere Ladekante schützt -
Der telefonische Renault Support, zumindest der Österreichische, ist ganz nett, brachte aber zu meinem Thema "Anzeige der DC Ladegeschwindigkeit" auch nichts weiter.
Der Support ließ sich zwar ein paar Fotos von Softwareständen und "welche DC-Anzeige ich überhaupt meine" ?! von mir schicken um dann mit "seinen" Spezialisten die Ursache zu klären.
Die Antwort war aber dann leider ernüchtern, ich soll mich an meine Werkstätte wenden, die können dann bei Renault ein Problemticket eröffnen.
Also hat mich der liebe Telefon-Support im Kreis geschickt, super😏Heute habe ich mich dann also an meine Renault Werkstätte gewendet um ihnen mitzuteilen, dass mein letzter Werkstättenbesuch, wo auch Updates durchgeführt worden sind, leider nicht zur Anzeige der DC-Ladegeschwindigkeit geführt haben.
Auf meine Frage, warum nach der Update-Aktion die ordnungsgemäße Anzeige der DC-Ladegeschwindigkeit von der Werkstätte nicht getestet worden ist, kam die für mich überaschende und auch traurige Antwort "Wir haben nur AC-Lader und auch keine Ladekarte um bei einer externen DC-Ladesäule testen zu können".Irgendwie schon ein Armutszeugnis für eine Renault Fachwerkstätte.
Aber die Werkstätten-Servicestelle hat mich dann mit ihrem Software-Spezialisten verbunden und der hat mir dann erklärt, sie haben meinen Scenic an den "Renault-Computer" gehängt und der schlägt dann die Updates vor, die durchgeführt werden sollen.
Scheinbar war das Update für die Version von "Elektromotor" nicht auf der Vorschlagsliste. Diese soll ja angeblich für die Anzeige der DC-Ladegeschwindigkeit mitverantwortlich sein.
Der Techniker bekommt jetzt in den nächsten Wochen bei Renault Österreich ein Schulungsupdate und versucht dort dann mit anderen Teilnehmern bzw. mit dem Schulungszentrum mein Problem der nichtvorhandenen Anzeige der DC-Ladegeschwindigkeit zu klären.
Die Hoffnung stirbt zuletzt🙄Update: DC-Ladegeschwindigkeit wird nun angezeigt – Lösung gefunden!
Nachdem der „Software-Spezialist“ meiner Werkstätte kürzlich ein Technik-Training bei Renault Österreich absolviert hatte,
hatte ich vergangenen Montag meinen Werkstatttermin, um endlich die Anzeige der DC-Ladegeschwindigkeit zu erhalten.Doch bei der Abholung dachte ich, ich bin im falschen Film:
Auf meine Frage, ob die DC-Ladegeschwindigkeit nun am Display angezeigt wird, erklärte mir der Serviceverantwortliche, dass sie nichts machen konnten und ich am Display lediglich sehe,
dass geladen wird und wie lange es bis zur Ladegrenze dauert – die Ladegeschwindigkeit könne ich aber nur an der DC-Ladesäule selbst ablesen.Sein „Software-Spezialist“ hatte in der Schulung vom Renault-Support die Information erhalten, dass beim Scenic ausschließlich die AC-Ladegeschwindigkeit angezeigt werde, nicht aber die DC-Ladegeschwindigkeit.
Die Begründung? Jetzt kommt’s:Da der Akku bei einer DC-Ladung direkt mit Gleichstrom geladen werde, könne angeblich keine Messung der Ladegeschwindigkeit erfolgen – eine Anzeige sei daher nicht möglich.
Das funktioniere nur bei AC-Ladung über den internen Gleichrichter, der die Geschwindigkeit ermitteln und anzeigen könneIch fragte daraufhin, wie denn dann bei einer DC-Ladung die Ladedauer auf dem Display ermittelt wird, wenn angeblich keine Ladeleistung gemessen werden kann? – doch darauf erhielt ich keine Antwort.
Mein Hinweis, dass es Scenic-Fahrer gibt, die über diese Funktion berichten und auch Fotos posten, die das Anzeigen der DC-Ladegeschwindigkeit belegen, konnte er nur mit der Aussage beantworten,
dass sie vom Renault-Support nur dieses Feedback zu meinem Problem bekommen haben. Die Situation fühlte sich für mich an, als hätte ich eine UFO-Sichtung gemeldet, und keiner wollte mir glauben.Wir verblieben schließlich so, dass ich eine Fahrzeug-VIN eines Renault Scenic besorge, bei dem die DC-Ladegeschwindigkeit bereits angezeigt wird, damit der Serviceverantwortliche erneut mit Fakten beim Renault-Support nachhaken kann.
Doch dazu kam es nicht mehr:
Das vor Wochen über die Renault-App angekündigte und vor zwei Tagen in meinem Scenic verfügbare OTA-Update „Technische Plattform 1.1.0“ wurde installiert – und siehe da: Die DC-Ladegeschwindigkeit wird nun angezeigt! 🎉
Ich habe meine Werkstätte darüber informiert und sie gebeten, ihren Renault-Support aufzuklären, dass die DC-Ladegeschwindigkeit wohl doch im Scenic angezeigt werden kann.
Damit seitens des Renault-Supports, zu diesem Thema zur keiner falschen Aussage mehr kommt.🔹 Fazit:
Es hat lange gedauert, aber mit dem Update „Technische Plattform 1.1.0“ scheint das Problem bei meinem Scenic endlich gelöst zu sein!
Ende gut, alles gut. 😃
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Linsenpago , super tip, danke!
Hab mir das Teil auch gekauft und es erfüllt super seinen Zweck
Die zweite Lampe die im Set war, leuchtet jetzt bei Bedarf im Handschuhfach
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Taste drücken bis es piept, dann kurz loslassen und nochmals kurz drücken.
So funktioniert es bei mir
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Mahru
Kabelloses Android Auto im Smartphone deaktivieren
1) Android Auto Entwicklereinstellungen aktivierenAndroid Auto Entwicklereinstellungen aktivieren.jpg
2) Danach in den Entwicklereinstellungen "Kabelloses Android Auto" deaktivieren. Und schon verbindet sich das Smartphone mit dem Scenic nur mehr via Bluetooth OHNE Android Auto ☺️
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„Ich habe Android Auto jetzt komplett deaktiviert.
Beim Starten des Scenic wurde nach dem Verbinden mit dem Smartphone stets sofort die Ansicht von Android Auto angezeigt, statt der Android Automotive-Umgebung des Fahrzeugs.
Das führte dazu, dass ich immer zuerst Google Maps von Android Auto vor Augen hatte, wobei diese Version leider keine Auslastungsinformationen zu gefundenen Ladestellen anzeigt – geschweige denn eine Routenplanung mit Ladestellen unter Berücksichtigung des Akkustandes anbieten kann.Außerdem wechselte jeder Anruf von der Android Automotive-Umgebung sofort in den Android Auto-Modus, was jedes Mal einen Rückwechsel zu Google Maps im Android Automotive erforderte.
Da ich keine Möglichkeit fand, dieses Verhalten zu ändern, habe ich Android Auto jetzt vollständig deaktiviert und genieße nun meine „Wechselruhe“.