Beiträge von woddanimus

Ich find https://apps.apple.com/app/id1552707493 praktisch.

Ich habe mir die Säulen angeschaut welche meistens in der Gegend sind wo ich Langstrecke hinfahre, sonst am billigsten ists zu Hause.

Unterschiede sind extrem.

Manchmal ists auch deutlich billiger mit einer Roamingkarte zu laden als direkt mit der Karte des Betreibers…..

Zb sind in AT die Zeit Tarife von Tanke Wien bei schnellladern in Salzburg unschlagbar günstig. Sofern man DC nicht voll lädt sondern in dem Bereich wo man im Schnitt über 100kwh bleibt

Also bei mir geht das wenn ich:

Retourgang drin

links bei der Armlehne den Spiegel auswähle - also so als würde man manuell verstellen wollen - dann kann man sich das selbst Einstellen und dann immer wenn der R-Gang + Spiegel gewählt ist und die Seite ausgewählt ist, fährt er quasi in die die gewünschte Neigungsposition und danach wieder in die normale Position.

Den Knopf links (Kreis mit den 4 Ecken) oben am Lenkrad gedrückt halten.

Ich habe 4 lange Touren hinter mir und DC hat immer hervorragend funktioniert, um auch mal die andere Seite hochzuhalten. Vorkonditionierung via Navi problemlos, nur kalkuliert Google etwas konservativ. Wo Google -5% bei der Ankunft rechnet stellt sich in der letzten Stunde raus dass man mit knapp 20% eh ankommt.

Da ist immer gut einmal ABRP davor zu bedienen um ein Gefühl zu bekommen, das war meistens sehr nah dran. Dort kann man auch Wetter / Zuladung / Topspeed einstellen.

In der Beschreibung steht was von B vehicles. Könnte wohl quasi die Überarbeitung sein.

Vielleicht kommt das one Pedal driving für die neuen Autos?

Ja genau, der war damals nicht so schnell verfügbar 😅

Ich hab das set von Thule gekauft und 2xmal im Einsatz hat problemlos funktioniert und Montage ist sehr einfach.

Einfach auf der Thule Website den scenic angeben und du siehst alle Möglichkeiten

Zitat von StrolchGoesEV

Hi woddanimus

weißt Du, ob es eine Möglichkeit gibt auf diese API zuzugreifen?

Schau mal hier, wenn du dich mit APIs auskennst dort im Adapter findest du eine Beispielimplementierung. Oder du installierst ioBroker mit dem Renault Adapter. Gibt’s auch von homematic

https://forum.iobroker.net/topic/48074/test-adapter-renault-v0-0-x-für-myrenault-und-mydacia/347

Wichtig zu verstehen ist das beide Apps im Hintergrund die selbe API / Backend von Renault verwenden.

Und dort scheint es je nach Umständen Probleme mit der Kommunikation mit dem Auto zu geben. Kelec App wartet nur nicht darauf ob das Auto den Befehl umgesetzt hat, bei der Renault App wird hier gewartet bis das auto den Befehl zb zum Vorheizen auch ausgeführt hat.

Egal ob der Befehl von Kelec oder Renault App kommt, in beiden Fällen wird das Backend von Renault angestoßen und bestimmt damit auch die Qualität der Ausführung.