Exakt. Das ist das gewisse Handicap daran.
ABER im Prinzip sollte man so oder so auch immer mal wieder eine Sichtkontrolle der Reifen auf Beschädigungen/Auffälligkeiten machen. Bzw. freilich um der Profiltiefe sich vergewissern! 
Ich habe es bei selber Marke auch schon im hin-und-her von passiv zu aktiv und wieder passivem System erlebt. Egal ob es dann der Kleinwagen, Kompaktklasse war oder wohl eher ein Controller & Co es gerade wieder durchgedrückt hat...