Fronius Wattpilot vs Auto laden

Hi mbrubek ,

In Deinem Setup, hast Du aktuell wahrscheinlich das Problem, dass Du auf die Internetverbindung zwischen Scenic und der Renault-Cloud angewiesen bist. Wenn ich es richtig verstanden habe, steuerst Du über ein Drittsystem (eventuell Homeassistant) wann Du genügend Solarstrom zum Laden des Scenic vorhanden ist und willst dann über den Endpunkt der Renault-Schnittstelle die Funktion "Ladevorgang starten" "Ladevorgang stoppen" entstprechend auslösen.

Da die Connection zur Renault-Cloud seit Donnerstag in Deutschland gestört ist (LINK), könnte dies Deine Probleme verursachen.

Mein PV-Lade-Setup sieht wie folgt aus und ist unabhängig von der Renault-Cloud

• ich selber nutze eine mobile Walllbox von Absina (seit Mai 2024). Bisher keine Probleme.
• Hier lässt sich die Ladestärke (von 08A bis 16A) einstellen. Also quasi irgendwas von 1760 Watt bis 3800 Watt.
• Hängt also alles an einer normalen Schuko-Steckdose
• Die Ladeleistung der mobilen Wallbox habe ich auf 8A eingestellt. (Lädt also bei 1780 Watt - Leitung wird maximal 45 Grad warm)
• Meine PV-Anlage (knapp 3 kwp) macht in den Sommermonaten so zwischen 10 und 16 Uhr knapp 1500 - 2500 Watt pro Stunde.
• Im Scenic habe ich dann ein Ladeprogramm von Mo-Sonntag (10-16 Uhr) hinterlegt.
• Zusätzlich habe ich eine Ladebegrenzung von 60% eingestellt (damit die Batterie nicht unnütz strapaziert wird)
• Das Auto wird immer angeschlossen, wenn wir zu Hause sind.
• Auto lädt dann ausschließlich zwischen 10 und 16 Uhr
• Während dieser 6 Stunden laden wir dann maximal 12 Prozent Batterie auf (knapp 60 km Reichweite)
• Wenn Auto bereits voll oder fast voll, dann wird maximal bis zu 60 Prozent geladen
• Pro Tag benötigt dieses Setup maximal 10.800 Watt
• Wenn die Sonne im o.g. Zeitraum voll scheint, dann schaffe ich es (aktuell zwischen Mai und vermutlich bis September) auch die benötigten 10.800 Watt direkt zu produzieren
• Wenn zu wenig Sonne dann kommt der Rest aus dem Netz.

Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen.

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Hallo,

Ich habe exakt das gleiche Problem mit dem Setup Wattpilot und Scenic. Keine Probleme gabs vorher beim Zoe...

Was ich beim Scenic noch feststellen konnte ist, dass der Ladevorgang wieder startet, sobald man mit der Funkfernbedienung aufsperrt. Aber die Lösung ist das natürlich nicht..

Hat schon jemand eine Lösung?

Das war bei unserem Megane auch schon so.

Wenn ich dann in der App Wattpilot auf Neustart gegangen bin, klappt es wieder.

Das ist auch nicht unbedingt elegant, führte aber zum Ziel.

Zitat von Sydney01

Das war bei unserem Megane auch schon so.

Wenn ich dann in der App Wattpilot auf Neustart gegangen bin, klappt es wieder.

Das ist auch nicht unbedingt elegant, führte aber zum Ziel.

das funktioniert bei mir z.B. NICHT.

Guten Morgen,

habe heute wieder ein bisserl herumgespielt und bin jetzt auf folgendes draufgekommen:

Wenn das Auto versperrt ist und der Schlüssel in der Nähe ist, funktioniert der Neustart nach Ladeunterbrechnung. Ist das Auto nicht versperrt und der Schlüssel im Fzg. funktionier es NICHT.

Hab am Montag einen Termin in der Werkstatt wg. anderer Kleinigkeiten und werd das Thema dort auf den Tisch bringen. Kann ja eigentlich nur ein Mini-Bug in der Software sein...

Hallo,

Ich möchte mir ebenfalls einen Wattpilot kaufen und wollte bei euch nachfragen, ob sich das Problem beim Laden schon gelöst hat?

Oder nutzt ihr ein vorgefertigtes Profil vom Wattpilot?

lg bluefire0