Beifahrersitz nicht elektrisch verstellbar - eine Geschichte

  • Hallo Ihr Lieben,


    hier eine kleine Geschichte, über die ich, weil über ein halbes Jahr alt, hinweg bin - der Ärger hat sich sozusagen in einen nicht elektrisch verstellbaren Beifahrersitz verwandelt - ist also nicht (mehr) vorhanden.

    Der Reihe nach: Zum ersten Mal in unserem Autoleben haben wir ein voll ausgestattetes Auto bestellt. Da uns der Megane E-Tech zu klein war, fiel die Wahl auf den Scénic, den wir auch in Genf angeschaut haben, bevor wir ihn im Mai 2024 als einer der ersten Kunden in der Schweiz bestellten.

    Wie man es sich bei einem voll ausgestatteten Auto so vorstellt, gingen wir davon aus, dass beide Sitze elektrisch verstellbar sind - so stand es auch in der damaligen Preisliste und im Konfigurator.

    Die Freude war riesengross als wir den Wagen abholen durften - die Fahrt nach Hause ein Traum (vom Zoe kommend...). Zu Hause in der Garage angekommen, wurden natürlich alle Menüs und Untermenüs durchgescrollt und herumprobiert - bis ich zum Menu "Sitze" kam - es wurde nur der Fahrersitz auf dem Screen angezeigt - ein Software-Problem? Hätte mich nicht gewundert...aber ein Griff unter den Beifahrersitz schaffte dann schnell Klarheit - nicht elektrisch verstellbar, damit keine Memory-und damit auch keine Massagefunktion! Gleich in den Kaufvertrag und in die Preisliste geschaut - in beidem stand "Vordersitze elektrisch verstellbar mit Memory etc.". Meine Freude über das neue Auto war ziemlich getrübt....


    Den Rest der Geschichte mache ich kurz (ging ca. 6 Wochen): Hin und her mit dem Händler und Renault Schweiz (die dann rückwirkend und nachweislich noch die Preisliste angepasst haben und übrigens Wochen gebraucht haben bis es auf der Website richtig war...). Am Ende habe ich als Entschädigung ein Jahr Garantieverlängerung bekommen. Zwischendurch hatte ich auch mal mit der Rechtschutzversicherung telefoniert, mich dann aber gegen den harten Weg entschieden, weil uns das Auto auch so super gefallen hat.

    Im Nachhinein, nach Recherchen in französischen Foren, hat sich als Grund für das Fehlen der elektrischen Verstellung auf der Beifahrerseite eine offenbar rigoroses Gewichtseinsparungs-Programm herausgestellt. Vermutlich wollten sie jedes Gramm rauskitzeln, um nach Paris reinfahren zu dürfen....


    Mein Blick auf die Sache im Nachhinein: Zum Glück ist der Beifahrersitz manuell verstellbar - so kann ich mit einem kräftigen Ruck in einer Sekunde den Sitz vom Fahrerplatz aus nach hinten oder vorne schieben. Massagefunktion: geschenkt, da eh nur leichtes Kribbeln durch das Luftkissen...


    Das war meine kleine Geschichte - kein Ruhmesblatt für den Createur, aber im Nachhinein halb so wild...wir haben trotzdem Freude am Scénic!


    Liebe Grüsse

    E-Tiger

    Autos von 1991 bis heute: R5, Megane (3), Scénic 1, Megane CC, Scénic 2, Scénic 3, Zoe (3), seit Dez. 2020: Trafic Kompanja, seit Juli 2024: Scénic E-Tech 220 Iconic Rouge Flamme (Dezir rot)

  • So ging es uns auch,erst hieß es beide Sitze.

    Nach der Preisliste nach der wir dann bestellt haben war es dann nur noch der Fahrersitz.

    Ist aber nicht so schlimm da uns die Memoryschaltung für den Fahrersitz das wichtigste war.

    LG

    Thomas

    🇩🇪Bestellt 06.2024 Scenic eTech 220 Iconic in Dolomitgrau mit Schwarzhäubchen mit All In,AHK, Doppeltem Ladeboden und 60Monate Sorgenfrei Paket

    Noch LR DS 2020

    Vorige Fahrzeuge:VW 1302,Ford Taunus 2,0 V6 l,Fiat Ritmo Targa Oro,Ford Taunus 1,6l,BMW 525i,

    Renault R4, Renault R5, Renault R11, Renault R19,Laguna 1 Concorde 2,0,Trafic L1H1 Bus, Scenic4 Tce130Tce Bose Edition

  • Bei der Alpine Edition fehlt sogar die elektrische Verstellung beim Fahrersitz, das hat uns auch überrascht und trüb bei jedem Fahrerwechsel den sonst so schönen Gesamteindruck.

    Renault Scenic E-tech Esprit Alpine 220 Long Range in Dolomit-Grau satiniert, Dach Black Pearl-Schwarz, Augmented Vision & Advanced Driving-Paket, Harman Kardon-Paket, Panoramadach Solarbay

  • Ja, das kann ich gut verstehen. Fahrerseite ist schon hilfreich, auch wenn die Funktion für leichten Zugang nicht für grosse Personen funktioniert...

    Autos von 1991 bis heute: R5, Megane (3), Scénic 1, Megane CC, Scénic 2, Scénic 3, Zoe (3), seit Dez. 2020: Trafic Kompanja, seit Juli 2024: Scénic E-Tech 220 Iconic Rouge Flamme (Dezir rot)

  • Der Scenic eTech ist ja auch kein Range Rover.Finde für seine Maße holt er schon eine Menge Platz raus.

    LG

    Thomas

    🇩🇪Bestellt 06.2024 Scenic eTech 220 Iconic in Dolomitgrau mit Schwarzhäubchen mit All In,AHK, Doppeltem Ladeboden und 60Monate Sorgenfrei Paket

    Noch LR DS 2020

    Vorige Fahrzeuge:VW 1302,Ford Taunus 2,0 V6 l,Fiat Ritmo Targa Oro,Ford Taunus 1,6l,BMW 525i,

    Renault R4, Renault R5, Renault R11, Renault R19,Laguna 1 Concorde 2,0,Trafic L1H1 Bus, Scenic4 Tce130Tce Bose Edition

  • Da stimme ich dir absolut zu, aber hilf mir zu verstehen, was der Platz mit der elektrischen Sitzverstellung zu tun hat... :/

    Autos von 1991 bis heute: R5, Megane (3), Scénic 1, Megane CC, Scénic 2, Scénic 3, Zoe (3), seit Dez. 2020: Trafic Kompanja, seit Juli 2024: Scénic E-Tech 220 Iconic Rouge Flamme (Dezir rot)

  • Der Platz ist halt begrenzt,in kleineren Autos doch mehr als in großen.Für die Sitzverstellung steht immer nur bauartbedingt ein gewisser Platz zur Verfügung.Meine Holde bringt der leichte Ein/Ausstieg auch nicht wirklich was da der Sitz schon fast am Ende.Für große Menschen kann der Scenic eTech schon fast zu klein sein.Aber das sollte man ja bei einer Probefahrt ausloten.

    Damals als wir einen Ersatz für den Trafic suchten vielen Talisman und V Klasse raus weil wir trotz elektrischen Sitzen nie eine befriedigende Sitzposition gefunden haben.

    LG

    Thomas

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    Renault R4, Renault R5, Renault R11, Renault R19,Laguna 1 Concorde 2,0,Trafic L1H1 Bus, Scenic4 Tce130Tce Bose Edition

  • Danke für die Erläuterung. Also ich bin 1.91 und der Scénic ist keineswegs zu klein....

    Autos von 1991 bis heute: R5, Megane (3), Scénic 1, Megane CC, Scénic 2, Scénic 3, Zoe (3), seit Dez. 2020: Trafic Kompanja, seit Juli 2024: Scénic E-Tech 220 Iconic Rouge Flamme (Dezir rot)

  • ...

    Im Nachhinein, nach Recherchen in französischen Foren, hat sich als Grund für das Fehlen der elektrischen Verstellung auf der Beifahrerseite eine offenbar rigoroses Gewichtseinsparungs-Programm herausgestellt. Vermutlich wollten sie jedes Gramm rauskitzeln, um nach Paris reinfahren zu dürfen....


    Das verstehe ich nicht so ganz. Mir ist es ziemlich egal, ob ich in Paris reinfahren darf oder nicht.


    Wieso bringt dann Renault nicht einfach ein besseres Modell raus, mit dem man nicht nach Paris reinfahren darf?