Renault Scenic E-Tech Iconic Bestellung

Zitat von mrcvid

Ging mir auch so, bei meiner ersten langen Fahrt.
Mittlerweile hab ich mich an die Stopps gewöhnt und nutze die Zeit für Essen, Erledigungen oder Nachrichten Check meiner Messenger-Dienste

Die Lernkurve ist steil bei Elektrofahrzeugen. Sind wir mal ehrlich. Mindestens

die Mitfahrenden freuen sich auf einen Bio-Stopp so alle 2-3 Stunden und mal

die Beine vertreten.

Was mich immer noch irritiert: Wir fahren seit bald 40 Jahren öfters nach Südfrankreich

und die Orte an denen man heute hält sind völlig andere als früher. Die ganze Art und

Weise zu reisen und das Fahrzeug zu fahren, hat sich geändert. Ich sehe das eher positiv.

Und die Sicherheit was geht und was nicht in Sachen Reichweite und die starkte Abhängigket

des Energieverbrauchs von der gefahrenen Geschwindigkeit müssen nach über 40 Jahren

Verbrenner erst mal wieder in Fleisch und Blut übergehen.

Dem kann ich nur uneingeschränkt zustimmen 👍👍

Zitat von Zaesch

Wir haben zwei Verbrenner. Reichweite, Tankstellen und Spritpreise waren nie ein Thema. Ich war zu allererst einmal enttäuscht, was von den angegebenen 625 km Reichweite (WLTP) übrig bleibt, weil Winter ist und Autobahn gefahren wird, nämlich nur noch rund 350 km. Aber gut…

…die nächste Ernüchterung folgt bei der Preisspanne pro kWh je nach Ladesäule und Ladekarte, die ich an der Säule nutze. Preisspannen von 29-89 ct/kWh kennt man von Tankstellen selbst bei Autobahntankstellen oder Grenzübertritten nicht.

Das Auto selbst macht Spaß…aber dazu später mehr!

Hallo Zaesch und danke für die Infos und die ausführliche Fahrtbeschreibung.

die Frage nach der Reichweite bei Autobahntempo hatte ich an anderer Stelle im Forum auch schon einmal gestellt.

Nun habe ich von Dir ein Zahl.

Über 700 km bei der ersten Fahrt ist schon beachtlich.

Ich werde hoffentlich etwas mehr Zeit haben, mich einzugewöhnen und mich langsam rantasten können.

Auch die vielen guten Tipps aus dem Forum werden helfen.

Zitat von Zaesch

Ein paar weitere Kritikpunkte, bzw. Dinge, mit denen ich mich noch befassen muss, aber für die ich auf die Schnelle keine Lösung finden konnte:

- ich habe etwas von einem Digital Key gelesen. Damit könnte man das Auto mit seinem Smartphone als Schlüssel öffnen und starten. Konnte dazu aber nichts in meinem Scenic finden.

- Ich habe Profile für meine Frau und mich angelegt. Scheinbar kann man diese nur am Bildschirm umschalten. Kann man nicht eine Schlüsselkarte einem Profil zuweisen, damit dann der jeweilige Fahrer erkannt und die entsprechenden Einstellungen (Sitz, Spiegel, Display) übernommen werden?

- diese "abgeschnittene" Geschwindigkeitsanzeige ist ein kleiner Schönheitsfehler

- die "bekannte" Kante der Mittelkonsole ist der Staatsfeind No. 1 für mein Knie...ich glaube, ich werde ein Kissen dahin kleben

- Im Vergleich zu Mercedes sind in der My Renault-App ziemlich wenig Funktionen. Kein Status, kein Türöffner, keine Fahrzeugeinstellungen,etc.

Ich glaube, das war schon eine ganze Menge für die ersten 3 Tage.

Ich freue mich auf dieses Forum und hoffe, dass ich viel zur Community beitragen kann.

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Ich muss hier mal rein grätschen um nicht extra ein eigenes topic für meine Frage aufzumachen! 😉

Du kritisierst auch die Profil Auswahl.

Ich habe für mich ein Profil angelegt (als Admin) und für meine Frau. Auch die Sitzpositionen sind im jeweiligen Profil gespeichert.

Der freundliche Verkäufer hat bei der Einschulung gemeint, wenn wir dann ein Profil für die Frau angelegt haben, dann fragt das Auto welches Profil zu nutzen ist… das tut es aber nicht.. auch der verwendete Schlüssel ist dem Auto scheinbar egal. Es bleibt immer das letzte Profil eingestellt und man muss immer über das Menü den Benutzer wechseln? Oder habe ich da was übersehen?

Auch das easy entry klappt nicht immer.. meine Frau sitzt deutlich näher am Lenkrad als ich.

Da hat man so ein modernes Auto und dann hat man solche Funktionen anscheinend nicht implementiert? Das geht bei unserem 5 Jahre alten Octavia ja auch schon und noch dazu Schlüssel bezogen

- Im Vergleich zu Mercedes sind in der My Renault-App ziemlich wenig Funktionen. Kein Status, kein Türöffner, keine Fahrzeugeinstellungen,etc.

Über die App bin ich auch sehr enttäuscht, bei BMW ist sie um Welten umfangreicher. Hoffe da tut sich in naher Zukunft noch etwas.

Zitat von Linsenpago

Es bleibt immer das letzte Profil eingestellt und man muss immer über das Menü den Benutzer wechseln? Oder habe ich da was übersehen?

Das ist bei allen Renaults immer so und ich hoffe, das bleibt so.

Du hast nichts übersehen. Ich findes es schon überaus ärgerlich,

dass man die Rekuperationseinstellung (beim MeganE) nicht fixieren kann.

Zitat von Linsenpago

Auch das easy entry klappt nicht immer..

Der erleichterte Einstieg klappt immer, wenn sich der Sitz in der dafür

vorgesehenen Range befindet.

Zitat von Hugybear

Der erleichterte Einstieg klappt immer, wenn sich der Sitz in der dafür

vorgesehenen Range befindet.

Nö tut er nicht

Ich hab nur ein Profil und mal fährt der Sitz beim ausschalten zurück und ein anderes mal nicht.

Das selbe leider beim einschalten, mal zurück in die eingespeicherte Position ein anderes mal nicht.

Er fährt bei unserem immer zurück.Wenn er nicht verschlossen wird weil die Key Card noch im Bereich ist fährt er nicht mehr in die gespeicherte Position beim Wiedereinstieg.Merkwürdig🤔ist aber so.

LG

Thomas