Scenic lädt nicht mit mehr als 79 Kw/h

Zitat von Fmk

Hallo in die Runde,

wir laden gerade an einer EnBW-Säule. Nun schon wiederholt (auch bei EweGO), dass das Auto nicht mit mehr als 70 Kw/h geladen wird.

Auf dem Bildschirm der Ladesäule wird angezeigt, dass 150 Kw/h möglich sind.

Habt Ihr soetwas schon beobachtet?

Da hat Hugybaer recht. Um die volle Ladeleistung abzurufen. Sind viele Faktoren von Bedeutung. Die er da genannt hat spielen da eine große Rolle. Stell dir einen menschlichen Körper vor. Ja auch das ist von Bedeutung. Beim Laden und entladen wird die der Akku absolutem Stress ausgesetzt. Auch diese Komponente ist wichtig. Denn der Akku meldet dies an die Ladesäule um sich zu schützen. Dadurch wird eine Überhitzung versucht zu verhindern. Denn Wärme wird bei der Arbeit, also Entladung und auch bei Ladung produziert. Beobachte mal weiter. Versuche mal an deiner Ladesäule abends zu laden. Das könnte auch schon helfen.

Zitat von Fmk

Mal weiter beobachten…

Fahr mal an eine Ionity-Station mit einem SOC von weniger als 25% solange es noch

einigermassen warm ist. 18°C AT macht keinen nennenswerten Unterschied. Schau, dass

Du unmittelbar vor dem Laden mindestens 10 km gefahren bist (Eigenerwärmung der

Batterie).

Du müsstest noch erwähnen, ob das BMS den Akku vortemperieren konnte. Für 9°C Außentemperatur ohne Vorwärmen finde ich 83kw nämlich noch recht gut.

Beim kleinen Bruder Megane E-Tech ist es definitiv so.

Deshalb plane ich meine Reisen immer mit Stopps an Ladestationen. Bei mir passen dann die Ladeleistungen auch, zumindest am Anfang und wenn der Akku vielleicht so 15 % anzeigt. Dann rutscht die Ladeleistung bei meinem Megane kurz auf +-130 kW, um dann langsam aber sicher zu sinken.

Das ist ganz normal.

Soweit ich weiß wird der Akku nur vorgeheizt wenn die Ladestation im Navi als Ladestop eingegeben ist. Von dem her würde deine geringe Ladeleistung Sinn ergeben.

Zitat von Sydney01

Beim kleinen Bruder Megane E-Tech ist es definitiv so.

Deshalb plane ich meine Reisen immer mit Stopps an Ladestationen. Bei mir passen dann die Ladeleistungen auch, zumindest am Anfang und wenn der Akku vielleicht so 15 % anzeigt. Dann rutscht die Ladeleistung bei meinem Megane kurz auf +-130 kW, um dann langsam aber sicher zu sinken.

Das ist ganz normal.

Das stimmt definitiv nicht. Angefahren bei ca. 15°C ohne Ladeplanung.

Schon über 100 kW gesehen bei Minustemperaturen ohne Ladeplanung (Eigenerwärmung der Batterie vom Fahren).

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Zitat von Amvalix

Soweit ich weiß wird der Akku nur vorgeheizt wenn die Ladestation im Navi als Ladestop eingegeben ist. Von dem her würde deine geringe Ladeleistung Sinn ergeben.

Im Sommer nicht.